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液压缸常见失灵的原因以及维修方法

[ 发布日期:2016-09-30 点击:1437 来源:洛阳博通液压机械有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

  液压缸失灵的常见五点原因分别是:

  1.液压系统控制压力太低;

  2.控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰;

  3.当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵;

  4.活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞;

  5.液压系统中进入空气。

台车液压缸

台车液压缸

  对应的维修方法为:

  1.液压系统控制压力太低;控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰;此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值;

  2.当流量阀或者方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或者动作失灵;此时应该检查油液的污染情况,检查脏物或者胶质沉淀物是不是卡住阀芯或者堵塞阀孔,检查阀体的磨损情况;

  3.活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞,此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微;这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。

  4.液压缸内有残留空气。修理措施:使运动部件空载全兴程快速往复运动20-30min,充分排除空气。

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